銘柄コード 9006: 京浜急行電鉄（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
投資信託とETFの違いを簡単に分かりやすく説明してみた。投資信託とは？複数の投資家からお金を集めて資産運用のプロが株や債券に投資をしてお金を増やす仕組みです。メリット・少額から買える・分散投資によってリスクを下げれる・手間がかからないETF（上場投資信託）とは
ゼロから始めるお金の増やし方
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ヤンヤンのお金を増やす方法(つみたてNISA実績公開中)
コロナのせい 楽しみにしていたアニメや映画が軒並み公開延期になっている(;´Д｀) ちくしょう ここは気持ちを切り替えて 過去作品を復習するいい機会だとポジティブに考えよう そんな思いにちゃんと答えて
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海外ETF VTI に関する情報を知りたいですか？本記事ではVTIの概要説明からチャート、メリット・デメリットを解説しています。VTIを検討している方は必見です。
２０代MRの米国株ブログ～お金にも働いてもらおう～
【受益者還元】eMAXIS Slim 先進国株式も純資産総額1,000億円を突破
つみたて次郎です。 先日純資産総額1,000億円を突破したeMAXIS Slim 米国株式(S&P50…
つみたて次郎の投資日記
今回、初めて取得しました。初めて取得した銘柄ながら夫婦で保有しており、２人に送られてきた優待案内としても初めてです。今まで優待案内が届いても１つしか選べませんでしたが２つ選べます。（当たり前）選ぶ選択肢が増えて楽しいですね。フルーツゼリーとフルーツバームを選択しました。文字入力して気づいた…フルーツが被ってしまった…。あと、画質悪いのは何故でしょう(笑)東京個別指導学院の今期の配当金は未定となっていま...
20代の投資生活
ご覧いただきありがとうございます32歳で脱サラしたお得情報大好きななんこつと申します私のブログでは男でもできる！2割の力で8割の成果がでる、お金の使い方見直…
32歳で脱サラ。その後の生活とお得情報を日々発信
小額からの資産運用は意味ある？意味ない？毎月１万円の積立。そんなのやってもお金持ちにはなれない？やることに意味ある？どちらの主張が正しいのか？小額からの資産運用に意味は無い派の主張①儲けが少なすぎる例えば月に１万円の投資を２０年間運用すると利回り＝元本＝
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底辺だけど投資生活
皆様はお住いの地域のハザードマップは確認されましたか？ 偉そうに言っておりますが 私は今日、確認しました(;´Д｀) きっかけは登録していた役所からのライン ついつい先延ばしにしていましたね Web版
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つみたて次郎です。 申請していた特別定額給付金10万円がやっと振り込まれました。 給付金ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)…
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つみたてNISA・iDeCoを始めたい人への３つのアドバイス
投資信託やiDeCoを始めたいけど、どうしたらいいか？まったくの初心者が気を付けるべき３つのポイントを解説します。①必ず余剰資金でやること余剰資金とは『必要資金』と『余剰資金』に分かれます。必要資金は（生活防衛資金＋これから使うのが決まっているお金）生活防衛資
ゼロから始めるお金の増やし方
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ヤンヤンのお金を増やす方法(つみたてNISA実績公開中)
2020年5月の投資信託の積立投資（イデコ・つみたてNISA・WealthNavi・楽天ポイント投資）の運用実績の報告です。5月25日に緊急事態宣言が解除され経済活動スタート。市場とは違い、コロナショックからあっという間の回復に驚きです。
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【積立NISA運用報告】６ヶ月目 +4,881円 コロナ暴落から持ち直しました！
積立NISAの銘柄・運用実績に関する具体的な情報を知りたいですか？本記事は積立NISAの銘柄選定から実績を紹介しています。積立NISAで資産運用を行いたい方は必見です。
２０代MRの米国株ブログ～お金にも働いてもらおう～
8資産均等型のアセットアロケーションが「8資産均等配分」である理由
2020年3月の相場以降、8資産均等型に関するツイートを見かけることが多いので、ちょっと記事にすることにしました。説明不要、eMAXIS slim バランス（8資産均等型）などのことですね。基本的には、3月の相場で8資産均等型が大きく下がっ
東北投信
今日の株ソフトバンクグループがじわじわと値上がりし5,185円。NATTY SWANKYもじわじわと3,310円をつけています。株価がどかんと上がるのも嬉しいですが、こうやってコツコツ上がっていくほうが好きです。昨日の引け後にグリムスが通期予想を発表しました。セグメント別に見てみると、またしても小売電気事業の利益が弱気の前期比10.5％減予想となっています。経済活動低下による電力消費量の減少が予想されるとのことで、この状況...
20代の投資生活
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銘柄コード 9012: 秩父鉄道（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道（株）（JR東日本）に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（東京・熱海）・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線（松本・南小谷）・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 （某カードについて） 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。
銘柄コード 9021: 西日本旅客鉄道（株） に関すること。こちらが元祖。左下を見ましょう！ 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（米原・神戸）・湖西線・大阪環状線・桜島線・JR東西線・福知山線・関西本線（亀山・JR難波）・草津線・奈良線・片町線・おおさか東線・桜井線・和歌山線・阪和線・関西空港線・北陸本線・小浜線・越美北線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線（南小谷・糸魚川）・高山本線（猪谷・富山）・紀勢本線（新宮・和歌山市）・山陽本線・加古川線・播但線・姫新線・赤穂線・津山線・吉備線・宇野線・本四備讃線（茶屋町・児島）・伯備線・福塩線・芸備線・呉線・可部線・岩徳線・山口線・宇部線・小野田線・美祢線・山陰本線・舞鶴線・因美線・境線・木次線・三次線・宮島航路・博多南線・山陽新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
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