銘柄コード 4779: ソフトブレーン（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
川崎フロンターレ オフィシャルWEBサイト最新のお知らせ、チケット・等々力競技場の情報、試合の情報・結果、選手・スタッフ紹介、アカデミーの情報など、川崎フロ…
横須賀市にプロスポーツチームを創りたい
昨日のランチは万世橋近くにある『すりみや』さんで摂りました。 大通りに面した近代的なビルの地下に入っている居酒屋さんです。 今回もまた”居酒屋ランチ”ですので、…
”都市国家的戦略”の投資道
私は、2018年の1月に仮想通貨の口座を開設し、取引を始めました。 このブログの2018年1月18日の記事で報告もしております。 ところが、買ったリップル（XRP）の単価がダダ下がりしてしまい、2年強近く、ずっと含み損を抱えていました。 ところが！！ なんと、どういうわけか知りませんがここ最近爆上がりしているじゃありませんか…
”都市国家的戦略”の投資道
銘柄コード 9005: 東京急行電鉄（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9006: 京浜急行電鉄（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9007: 小田急電鉄（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9008: 京王電鉄（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9010: 富士急行（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。専門的な記事でなくても大歓迎。 1.鉄道 大月線（大月・上大月・田野倉・禾生・赤坂・都留市・谷村町・都留文科大学前・十日市場・東桂・三つ峠・寿・葭池温泉前・下吉田・月江寺・富士吉田駅） 河口湖線（富士急ハイランド・河口湖駅） 2.バス 3.富士急行スケート部 4.会社全般 ※子会社（富士急ハイランド・岳南鉄道・富士急静岡バス等）は富士急行との関連がある場合にはOKです。 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
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銘柄コード 9012: 秩父鉄道（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9014: 新京成電鉄（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9017: 新潟交通（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
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銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道（株）（JR東日本）に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（東京・熱海）・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線（松本・南小谷）・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 （某カードについて） 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。
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銘柄コード 9021: 西日本旅客鉄道（株） に関すること。こちらが元祖。左下を見ましょう！ 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（米原・神戸）・湖西線・大阪環状線・桜島線・JR東西線・福知山線・関西本線（亀山・JR難波）・草津線・奈良線・片町線・おおさか東線・桜井線・和歌山線・阪和線・関西空港線・北陸本線・小浜線・越美北線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線（南小谷・糸魚川）・高山本線（猪谷・富山）・紀勢本線（新宮・和歌山市）・山陽本線・加古川線・播但線・姫新線・赤穂線・津山線・吉備線・宇野線・本四備讃線（茶屋町・児島）・伯備線・福塩線・芸備線・呉線・可部線・岩徳線・山口線・宇部線・小野田線・美祢線・山陰本線・舞鶴線・因美線・境線・木次線・三次線・宮島航路・博多南線・山陽新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
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昨日のランチは東銀座にある『蜂の家』さんに行きました。 お洒落で入り易そうなフランクな雰囲気のお店です（実際、入ってみるとイメージ通りでした）。 お店の前に出…
こんにちは、しゅうく（@syuukuETF）です。 2020年10月から、ナスダック100トリプルで、トライオートETFを運用しています。 今週のトライオートETFの利益報告 早速ですが、2021年4月12日の週の実現損益は、132,991円でした！ 僕はトライオートETFを、証拠金元本900万円＋これまでの利益250万円＝1,150万円で運用しており、月平均45万円の利益を得ています。 元本に対する平均年利（月換算）はおよそ50％、今週分の利益132,991円に限っていえば、年利76.8％になります。 曜日ごとの実現損益 TQQQFAS合計 4/12(月)0円10,936円10,
いろんな投資方法に挑戦して、セミリタイアを目指します。 トライオートETF、トラリピ、QUOREA、世界ブロックチェーン株式ファンド、楽天VTIなどなど。
お金と投資がちょっと苦手人のために世界のトップ投資家、バフェットも使うバリュー投資手法を解析、説明するサイトです。常にアメリカからのホットな情報を多くご紹介いたします。
勝又憲明の投資をはじめるなら｜クラウドファンディングについて
投資というと中々高額の投資資金を準備したりと少々手の出しずらいイメージかもしれません。勝又憲明も最初はそうでしたが、今では投資の行い方もバリエーションがあることに気づき、そしてその中でも自身が気になる投資法について紹介していきます。
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パチプー・スロプーとして数年→その後は日本株デイトレーダーとして10数年をすごす筆者が、ポイ活・株・パチンコ等ギャンブルなどの不労所得ネタを書くよ。ボヤ～ッとしたお茶濁しは嫌いなので、読めば読んだだけ実際にお金になることだけ書くよ。
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