５年連続勝ち越し中！素人の私でも勝てる株式投資を行っています！
家族のため、将来のために株運用を始めました。
アメリカ株の長期投資ブログです。昼間は一般会社員、夜はニューヨーク市場をにらむ小さな個人投資家です。
億トレーダー目指してほぼ毎日明日上がるデイトレ向け銘柄を10銘柄予想しています。旬な銘柄多め。
日経225先物を最小限のトレードで大きな成果を目指してチャレンジしています。
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勝った結果を残す格言通りのトレードをしています！持ち続けても、下がる可能性があり利食いをして確実に利益を取っています！
今、巷で噂の仕手株＆材料株＆注目株銘柄はコレ!!悪魔が利を喰らう!!
株の最強攻略法はイナゴ戦略かも。ＳＮＳや５ｃｈからイナゴ銘柄の情報をまとめます!!
日経225トレードブログ。投資を始めた頃に出した数千万円の損失を日経225に転向して取り戻し、
月ごとに狙い目の株主優待銘柄や、キャピタルゲインが狙えそうな期待銘柄をガンガン紹介していきます。
株価が急騰･上昇するには理由がある!!今日急騰した株銘柄の理由を一覧にしてまとめます。
バンガードS&P500ETF（VOO）に投資をするりんりのブログです。
アメリカ駐在員が米国株投資で資産１億円を目指す！ アメリカの生情報もお届け中、米国株は長期分散投資（個別株＆ETF） 現在資産1,400→10年後に5,000万→20年後に1億が目標です。
米国株・米国ETFへの長期投資中。某投資顧問にてアドバイザーをしています。
子育ての合間にネットでお金を稼いで貯めたお金で株を買って〜ほったらかし中です！
株の配当利回りｵｽｽﾒ銘柄やﾗﾝｷﾝｸﾞ、株初心者の資産運用銘柄情報中心。
東大新卒1年目が資産2000万円を達成！投資の長期戦略を超ロジカルに解説します。『株式投資と自己投資が重要だ！』と神からお告げを受けてしまった東大卒1年目がダブルの意味でのスーパー投資家を目指します。 目標は10年で1億円。
政策と国際情勢分析のプロが、相場に直結する重要情報と独自の相場観を大公開。巨大な富をつかむには、賢く堅実に年に数回の取引で十分。「相場の天底」を判断して、勝てる時だけ勝負すればそれでいいのです。熱烈な要望にお応えして継続中！
６７歳でリタイアしてます。米国株に永久投資中、投資歴４０年余ですが達人ではないです。達人でなくても成功できる方法を実践してうまくいっています。その方法をブログ、ユーチューブで発信しています。みんなで成功しましょう。
40代金融機関サラリーマンの日常生活をブログにまとめています。 現在は地方にて営業をしつつ、アーリーリタイア、セミリタイアを目標に有益情報を発信しています。宜しければフォロー（応援）いただければ幸いです。
米国株に積立投資を続ける実績を公開して、米国株投資家を増やしたいです！
上がる株と儲かる株は別物。令和の基本を知って、己を知ることでご自身の儲かりスタイルを確立していってください！
全財産3000万円を米国株へフルインベストメント。最新英語ニュースを日本語で紹介。
投資の世界に興味もつ。 右も左もわからない投資の世界に日々奮闘中(笑) 『なんとかなる』を、胸に掲げた 30代会社員のリアルな投資状況・生き様をお伝えします。
英米駐在経験あるも現在は窓際職。米国株中心にインカムゲイン投資を継続中。 2018年配当収入275万円＆ついに年金受給予定額を上回る！ 老後2000万円問題解決済み！！ ツイッターフォロワー1万人突破！
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初心者ですが、少しづつ株主優待生活をしています。 これらを中心に紹介する日記です
サラリーマン個人投資家が、株式、投資信託を駆使してセミリタイアを目指します。
【資産運用🐸ブロガー】年収1000万の社畜｜資産総額2800万円（高配当株中心に、日米・リート50銘柄以上に分散投資）｜はてなブログを2018年7月より毎日連続更新中！
公的年金の少ない自営業者が高配当株とＪリートで自分年金づくりを行っています。
はじめまして！株好きが高じてブログ作っちゃいました！ ブログを通じて株友だちが増えると嬉しいです！個人的に注目しているテーマ株など上がりそうな銘柄情報を発信していきます♪
株主優待と配当金目的で長期運用しています。含み損生活脱却し含み益生活に突入しました。
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2006年7月に36歳で完全リタイア。紆余曲折を経て、2020年2月に三井住友FG、1銘柄に全財産を投入して、年間配当金1,000万円（税引き後）で配当金生活を開始。市場ウォッチとリタイア生活について書いています。
勝てないと途方に暮れている、そこのおまい!! 何で勝てないか教えてやる。
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銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道（株）（JR東日本）に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（東京・熱海）・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線（松本・南小谷）・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 （某カードについて） 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。
銘柄コード 9021: 西日本旅客鉄道（株） に関すること。こちらが元祖。左下を見ましょう！ 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（米原・神戸）・湖西線・大阪環状線・桜島線・JR東西線・福知山線・関西本線（亀山・JR難波）・草津線・奈良線・片町線・おおさか東線・桜井線・和歌山線・阪和線・関西空港線・北陸本線・小浜線・越美北線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線（南小谷・糸魚川）・高山本線（猪谷・富山）・紀勢本線（新宮・和歌山市）・山陽本線・加古川線・播但線・姫新線・赤穂線・津山線・吉備線・宇野線・本四備讃線（茶屋町・児島）・伯備線・福塩線・芸備線・呉線・可部線・岩徳線・山口線・宇部線・小野田線・美祢線・山陰本線・舞鶴線・因美線・境線・木次線・三次線・宮島航路・博多南線・山陽新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9022: 東海旅客鉄道（株） に関すること。JR東海トラコミュです。2005年3月17日作成。左下をご覧下さい。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（熱海・米原）・御殿場線・身延線・飯田線・武豊線・中央本線（塩尻・名古屋）・太多線・高山本線（岐阜・猪谷）・関西本線（名古屋・亀山）・名松線・紀勢本線（亀山・新宮）・参宮線・東海道新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
